无油润滑轴承怎么维修与安装?在安装的时候要注意哪些?无油润滑轴承在工作时平稳、可靠、无噪声，此外油膜还具有一定的吸振能力。
　　无油润滑轴承安装：
　　无油润滑轴承装配的主要技术要求是在轴颈与轴承之间获得合理的间隙，保证轴颈与轴承的良好接触和铜套充分的润滑，使轴颈在轴承中旋转平稳可靠。无油整体式滑动轴承的装配：
　　(1)装配前，将轴套和轴承座孔去毛刺，清理干无油轴承净后在轴承座孔内涂润滑油。
　　(2)根据轴套尺寸和配合时过盈量的大小，采取敲人法或压人法将轴套装入轴承座孔内，并进行固定。
　　(3)轴套压人轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，应采自润滑轴承用铰削或刮削的方法对内孔进行修整、检验，以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。
　　无油润滑轴承维修：
　　滑动轴承的损坏形式有工作表面的磨损、烧熔、剥落及裂纹等。造成这些缺陷的主要原因是油膜因某种原因被破坏，从而导致轴颈与轴承表面产生直接摩擦。对于不同轴承形式的缺陷，采取的修理方法也不同。
　　(1)整体式滑动轴承的修理，一般采用更换轴套的方法。
　　(2)剖分式滑动轴承轻微磨损，可通过调整垫片、重新修刮的方法处理。
　　(3)内柱外锥式滑动轴承，如工作表面没有严重擦伤，仅作精度修整时，可以通过螺母来调整间隙;当工作表面有严重擦伤时，应将主轴拆卸，重新刮研轴承，恢复其配合精度。当没有调整余量时，可采用喷涂法等加大轴承外锥圆直径，或车去轴承小端部分圆锥面，加长螺纹长度以增加调整范围等方法。当轴承变形、磨损严重时，则必须更换。
　　(4)对于多瓦式滑动轴承，当工作表面出现轻微擦伤时，可通过研磨的方法对轴承的内表面进行研抛修理。当工作表面因抱轴烧伤或磨损较严重时，可采用刮研的方法耐轴承的内表面进行修理。